Motorola Titanium – так называется недавно появившийся на рынке мобильных устройств смартфон, предназначенный для сотрудников групп быстрого реагирования и водителей грузовиков. В данном гаджете удачно соседствуют операционная система Android и Nextel Push-To-Talk (PTT) служба.
Titanium напоминает XPRT, который тоже производится компанией Motorola. Дизайн новинки почти не отличается от оформления прочих смартфонов. Прибор оснащён 3.1-дюймовым дисплеем, компактной клавиатурой, физическими кнопками (они расположены по бокам корпуса) камеры, блокировки экрана, включения громкой связи и Nextel Push-To-Talk.
Motorola Titanium сертифицирован в соответствии с военными стандартами. Корпус этого средства связи устойчив к попаданию пыли, вибрациям, ударам, солнечной радиации, большим перепадам давления и температуры. Но не стоит колотить по аппарату намеренно молотком. Он вряд ли выдержит подобные издевательства. Однако при обычных условиях использования Motorola Titanium в надёжности даст фору почти любому смартфону.
Размеры аппарата – 6 х 12 х 1,3 см.
Вес составляет 150 г.
Время функционирования Titanium в режиме разговора достигает 12 часов.
Предполагается, что гаджет будет продаваться за 149,99 $.
Пример записи автомобильным видеорегистратором Mio Moov Kit.
Пример съемки днем
Пример съемки на неосвещеной улице (скачать пример съемки ночью, 22,5Мб)
Цена такого видеорегистратора в Москве в августе 2011 года – от 5300 рублей.
При записи используется кодек H.264, съемка ведется с разрешением 640х480.
ИК-подсветка у прибора отсутсвует, производитель понадеялся, что чувствительности хватит на работу ночью.
При езде ночью по неосвещеным улицам присвете фар не видно практически ничего.
Коробка с Mio Moov Kit
Коробка с Mio Moov Kit
Коробка с Mio Moov Kit
Внешний вид Mio Moov Kit
Внешний вид Mio Moov Kit
Внешний вид Mio Moov Kit
Краткие характеристики Mio Moov Kit:
CMOS Матрица с разрешением 640×480, записывающая со скоростью 30 кадров в секунду с применением H.264;
Заявленная производителем чувствительность – 0,8 lx;
Запись осуществляется во внутреннюю флеш-память объемом 8ГБ.
Угол обзора – 125 градусов.
В устройстве применяется встроенный конденсаторный микрофон чувствительностью 38дБ.
Запись происходящего на внешний носитель невозможна.
В случае удара пнроисходит так называемая ситуационная запись длительностью 30 секунд.
С наилучшим качеством устройство записывает до 6 часов видео кусочками по 2 минуты.
Mio Moov Kit оборудован датчиком G-shock, срабатывающим на разгон, торможение или удар.
Имеется так же встроенный GPS-приемник.
В дальнейшем при просмотре записи можно увидеть примерные координаты автомобиля, его скорость и показатели датчика G-shock.
Видеорегистратор оборудован AV-выходом, разъемом питания, USB 2.0, и mini-USB для подключения к ПК (питаться от USB регистратор не умеет).
Светодиодная индикация состоит из светодиода ECO (показатель экономичности движения, по-моему бестолковая вещь), светодиода питания (на разъеме прикуривателя он черезчур яркий).
Питание осуществляется от прикуривателя автомобиля, потребляемый ток – 200 мА.
Заявленные рабочие температуры – от 0 до 50°C.
На практике я использовал его в мороз -25С, на работоспособность низкая температура вроде не повлияла.
Как оно будет работать при еще более низких температурах – покажет время.
При подключении к компьютеру аппарат опознается как флеш-накопитель.
Замечена неприятная особенность – видеорегистратор опознается компьютером только спустя некоторое время – у меня, например, через минуту.
Видеорегистратор ощутимо греется при подключению к компьютеру на долгое время.
Программное обеспечение Mio Manager довольно неудобное, неестественное, если не сказать бестолковое – кнопки в приложении не подписаны, иконки не понятны интуитивно.
Экспорт в avi реализован неудобно.
Экспорта трека в GPX не предусмотрено.
Непонятная ситуация и с поддержкой видеорегистратора Mio Moov Kit.
Ни фирменного софта, ни прошивок, ни собственно страницы изделия на официальном сайте нет.
При попытке зарегистрировать продукт найти нужную модель не представляется возможным – ее в списке просто нет.
Остается надеятся, что производитель исправит эти досадные ошибки.
Устройство весит чуть более 100г.
Крепление достаточно надежное и удобное.
update от 05/03/2012:
Блок питания этого регистратора дает неприятные помехи на FM-радио в машине.
Выяснилось это экспериментальным путем – выключаешь видеорегистратор – помехи пропадают, включаешь – эфир начинает скрипеть и шуршать.
Лечится это, по словам специалистов, заменой импульсного блока питания на линейный.
Минус производителю – при такой цене могли бы и не шумящий блок поставить.
Спустя несколько месяцев эксплуатации разболтался разъем питания в регистраторе.
Сейчас придется подпаивать провода питания напрямую (естественно, никакой гарантии уже не будет).
Друзья! Настоятельно рекомендую пользоваться во время езды авторегистратором. Это поможет сохранить нервы в сложных дорожных ситуациях!
